Следующая генерация родстера BMW Z4 получится на 200 килограммов легче по сравнению с актуальным ныне поколением. Кроме того, вместо используемого ныне жесткого верха модель получит мягкую складывающуюся крышу и «заряженную» модификацию от штатного ателье баварского бренда M GmbH, - сообщает издание Autoweek со ссылкой на пожелавшего остаться неизвестным сотрудника компании BMW.
Напомним, ранее сообщалось о том, что подготавливаемый родстер станет первой моделью, созданной баварским премиальным брендом в сотрудничестве с японским концерном Toyota. Новый BMW Z4 по-прежнему будет заднеприводным и переднемоторным, но при изготовлении его кузова будут использоваться углепластик, алюминий и технологии, опробированные на моделях линейки i. Возможно и появление в гамме доступных для родстера агрегатов гибридного силового агрегата, над разработкой которого могут потрудиться специалисты Toyota. Предполагается, что в случае появления такой установки, в её состав войдут 2,0-литровый бензиновый двигатель и конденсаторы, использующиеся вместо традиционных аккумуляторов.
Появление новинки, которая будет выпускаться как под брендом BMW, так и под маркой Toyota, запланировано на 2017-й год. Автомобили, хоть и получат во многом одинаковую начинку, будут разными во внешности.