Гран-при Кореи – десятая победа Себастьяна Феттеля в сезоне

Сегодня Себастьян Феттель доказал, что может побеждать не только с поула – достаточно и старта с первого ряда. Уже в четвертом повороте Йонамы действующий чемпион мира смог опередить стартовавшего с первого места Льюиса Хэмилтона и пошел в отрыв, не оставив никаких сомнений в том, кто же одержит победу на Гран-при Кореи.

Справедливости ради стоить отметить, что сегодня темп пилотов команды McLaren значительно уступал скорости гонщикам Red Bull. И если Хэмилтон после старта потерял всего одно место, что его напарник по команде Дженсон Баттон опустился сразу на три позиции, пропустив не только второго пилота команды Red Bull Марка Уэббера, но и Фелипе Массу и Фернандо Алонсо из Ferrari.

Благодаря тактике более позднего первого пит-стопа, чемпион мира 2009 года смог выехать впереди Фелипе Массы, и устремиться в погоню за Уэббером. Британец установил несколько лучших кругов, догнал австралийца, но на трассе Йонама сложно обгонят даже с помощью системы DRS. В итоге Баттон так и финишировал на четвертом месте, прервав тем самым свою серию из пяти подиумов подряд.

А тем временем Льюис Хэмилтон вел свою борьбу, но не с Себастьяном Феттелем за первое место, а с Марком Уэббером за свое второе. Болид Red Bull был явно быстрее McLaren, и Льюису приходилось использовать весь свой талант, что бы сдержать за собой австралийца. Шины стремительно изнашивались и за несколько кругов до финиша Уэббер на торможении смог опередить британца, но Хэмилтон контратаковал и снова вырвался вперед! Более у пилота австрийской команды не было возможности для атаки, поэтому гонщики так и финишировали – Хэмилтон второй, Уэббер третий.

Фелипе Масса сегодня, казалось, забыл, что он является фактически вторым пилотом команды Ferrari, иначе как еще объяснить тот факт, что бразилец большую часть дистанции Гран-при Кореи сдерживал за собой своего напарника по команде Фернандо Алонсо, ни в чем ему не уступая? Возможно, на вице-чемпиона 2008 года понял, что Алонсо уже не борется за чемпионат и пропускать его без борьбы уже не обязательно.

Как бы там ни было, но испанский гонщик смог опередить Массу только после второго пит-стопа на 37-м круге. Как это было неделю назад в Японии, под конец гонки Ferrari «проснулась» и Алонсо начал стремительно догонять Дженсона Баттона, который находился на четвертом месте. Но, как и британец, отыграв более 10 секунд отставания, побороться за позицию испанцу так и не удалось. Пятое место Алонсо и шестое Массы – это все, чем может сегодня похвастаться итальянская команда.

А вот кто может сегодняшнюю гонку записать в актив, так это Scuderia Toro Rosso, оба пилота которой стартовали из-за пределов первой десятки, но финишировали в очках. Кроме того, Хайме Альгерсуари на последнем круге смог опередить Нико Росберга в борьбе за 7-ю позицию.

Второй пилот команды Mercedes GP Михаэль Шумахер провел отличный старт и на пятом круге уже находился позади Виталия Петрова. После первого пит-стопа немецкий гонщик смог опередить россиянина, но последний попытался вернуть свою позицию. В результате неудачной атаки на торможении, Петров врезался в болид Шумахера, уничтожив его заднее антикрыло! В итоге семикратный чемпион мира досматривал гонку из-за пределов трассы, а пилот Lotus Renault смог вернуться в боксы, но продолжить сегодняшнее соревнование не смог.

Гонку в Кореи смело можно назвать одной из самых скучных этого года, хуже было разве что в Валенсии. Остается надеяться, что в дебютном Гран-при Индии, на футуристической трассе в Яс Марине и классическом Интерлагосе гонщики Формулы-1 будут значительно активнее бороться друг с другом за позиции.

Итоги Гран-при Кореи 2011 в Йомане: