Тольяттинская фирма 'Апал' занимается исследованием оригинальной модели с именем Stalker. Автомашина построена на базе аппаратов машин Lada из пластмассовых панелей кузова на нетяжелой металлической пространственной раме. Как раз такая система применяется при творении болидов для знаменитой автогонки 'Париж-Дакар', рассказывает REGNUM.ru.
Таковой принцип 'производства' делает Stalker реальным трансформером. Специфики сборки и использованных в производстве модели свидетельством проворно творить на унифицированной платформе модификации с различными типами кузова.
Пока же 'Апал' придумал 2 модификации Stalker с перекрытым трехдверным кузовом - на базе заднеприводной 'классики' 'АвтоВАЗа' и джипа 'Нива'. Спасибо облегченной системы и сниженному центру масс авто вышел экономичнее по расходу бензина, сравнивая с вазовскими моделями, и поболее стабильным при передвижении по распутице.
Концепт Stalker теснее прошел полный цикл тестирований и подходит притязаниям к средству передвижения, допустимому к серийному производству. Начать издавать таковой трансформер 'Апал' хочет на одном из тольяттинских компаний по мелкосерийной производству автомашин Lada. А вэдовую версию рассчитывают собирать на автомобильном заводе в Строгом.