В прежнее воскресенье обитатели израильского городка Тель-Авив стали очевидцами презентации первого вполне электро авто. Как может показаться, седан марки Renault ничем не различается от обыденного авто, его кардинальное различие содержится не во наружности, ну а в тех. 'внутренности': у данной модели нет выхлопной трубы, а взамен крышки топливного бака ? розетка для подзарядки аккумов.
Как информирует SamaraToday.ru, главный тех. неувязкой разрабов считается строгое лимитирование в дальности езды машинки ? она не превосходит 200 км. Чтобы путешествия на электромобиле стали вероятными и на великие расстояния, намечается выстроить сеть из 150 обменных станций, где шоферы сумеют обменивать разряженные батареи на заряженные. При всем при этом процесс размена не займет времени более, нежели на автозаправку обыденного авто на АЗС.
Новость разработана планом Project Better Place в сочетании с французским альянсом Renault-Nissan. 1-ые электрические седаны выйдут на дороги Израиля через год, ну а в 2010 году предполагаются их групповые реализации на районном базаре. По плану творцов, электромобиль марки Renault будет лидирующей среди продаваемых моделей 2010 года. В 2011 году автомашина будет доступна и в Дании.