Три педали Самые интересные автомобильные новости
Южноамериканская фирма TRW Automotive Holdings придумала инноваторскую интеллектуальную систему аварийного торможения (AEB ? automatic emergency braking). Ее задача ? понижение убытка при лобовом конфликте на наибольших скоростях. О принципе работы свежей системы ведает РБК daily.
На авто инсталлируются радиолокационные измерители далекого и среднего диапазонов, ну а в салон, на зеркало далекого вида ставится камера, направленная на дорогу. Измерители осуществляют контроль далекие зоны, рассматривают расстояние до объекта спереди и скорость уменьшения дистанции. Камера обхватывает обширное место фронта и способна распознавать и обозначать объекты.
Эти прогноза поступают на блок управления, который обрабатывает сведения любые 40 миллисекунд и рассматривает ситуацию в режиме настоящего времени.
Коль скоро встает опасность конфликты, к примеру, с иным авто, программа рассматривает его неотвратимость. Коль скоро автоавария неминуема, активизируются тормозные механизмы и случается очень действенное экстренное торможение, убавляющее мощь удара. Остановка случается под контролированием системы стабилизации курсовой стабильности, коя имеет возможность реструктуризировать линию движения тормозного пути с учетом дорожного покрытия.
Но специалисты считают, собственно новенькая система подойдет исключительно шоферам с небыстрой реакцией ? начинающим либо престарелым людям. При брутальной манере управления автотранспортным средством и активном маневрировании в трафике, она 'точно распознает возможность конфликта и сама будет источником ДТП', ? считает управляющий отдела тюнинга и доп оборудования официального представителя Volkswagen 'Урарту Моторс' Павел Ляменков