Три педали Самые интересные автомобильные новости
Шофер ОГУП 'Липецкие автобусные полосы' Александр Батунин практически закончил собственный рейс в Волово, как скоро непредсказуемо на заметил впереди себя на магистрали бочку, из числа тех, в каких перевозят бензин, весом около 6 тонн. Передние колеса у нее были вывернуты, и она чуть-чуть боком со встречной полосы шла наперерез автобусу, направленная напрямик в шоферское сиденье, сообщает 'Русская издание'.
До конфликта оставались считанные секунды, и Батунин отдавал себе отчет, собственно когда увильнет от удара, спасая себя, и вывернет руль, то подвергнет угрозы жизни всех имеющихся пассажиров: когда уйти налево, можнож 'застигнуть' встречную машинку, а раз вправо ? угодить в кювет, довольно глубочайший, чтоб автобус перевернулся. И в том и в ином случае, цистерна протаранила бы салон.
Удержав руль на месте, Батунин абсолютно чуток немного брал на право, чтоб удар с бочкой пришелся не в бок, а на искосок. В следствии цистерна наискось разрезала кабину шофера и оторвала передний борт автобуса с ветровым стеклом, панелью управления и дверью для пассажиров. Саму Бочку порвало ? в салон из нее выплеснулось более 2-ух тонн солярки. Шофера выбросило вперед на асфальт с сиденья ? лобового стекла прежде него теснее не было. К превеликой радости, автобус успел притормозить и вовсе не наехал на Батунина.
Его напарник, ехавший отпечатком, здесь ведь вызвал все спасательные службы. Потерпевшего шофера увезли в клинику. В ДТП он получил переломы таза и ноги, ушибы внутренних органов, и в значительной степени испортил правую ногу - ее 'дословно до кости 'счистило', сообщает 'РГ'. В больнице он пролежал 2 месяца, врача предостерегают, собственно понадобиться оформлять инвалидность.
Оказалось позднее, сцепное прибор меж цистерной с пятью тоннами солярки и тягачом отсоединилось, хотя шофер грузовика, будучи еще не бывалым, в том числе и не увидел, собственно утратил прицеп.
За неимением состава правонарушения дело перестали. Компания, исполнявшая транспортировку цистерны, по собственной воле дала согласие оплачивать часть исцеления потерпевшего и возместить его временную нетрудоспособность.
'Если б Батунин хотел увести автобус в кювет либо на встречную полосу, были бы и потерпевшие. Он избрал единый шанс из тыщи. И весь удар брал на себя. Осуществил подвиг', - заявляет босс автоколонны ОГУП 'Липецкие автобусные полосы' Сергей Сысоев.