По данным аналитического агентства 'Автостат', главной размер импорта бывших в употреблении автомашин в Российскую Федерацию приходится на японские марки. В 2007 году на наш рынок было завезено в пределах 325 000 авто в возрасте ветше 3-х лет.
Так, сообразно этим 'Автостата', наиболее знаменитыми бывшими в употреблении авто в нашей стране считаются Toyota (32,3%): любая 3-я ввезенная в РФ б/у иностранная автомашина ? адепт непосредственно данного японского концерна. На втором месте находится Nissan (21,2% - любая 5-ая иностранная автомашина). Бронзу по известности в Рф посреди машин ветше 3-х лет получает Honda - 10,8%. Грядущая позиция принадлежит Мазда - 7,8%. На 5-ом месте находится Mitsubishi - 5,2%. Доля еще 2 японских марок - Suzuki и Subaru - на базаре бывших в употреблении авто в Рф сочиняет в пределах 3%, данные 2 брэнда приметно отстают от названной пятерки по размерам ввоза.
Всего на долю авто брэндов Стране восходящего солнца приходится практически 85% от единого размера импорта бывших в употреблении моделей. Вместе с тем на долю производителей автомобилей иных государств приходится в Рф только 15%. Согласно заявлению начальника 'Автостата' Сергея Целикова, из числа 'европейцев' возможно выделить эти марки, как Opel, и Volkswagen, а между 'американцев' - Ford: ввоз в Российскую Федерацию данных автомашин оформляет по 10-15 тыщ любой из данных 3-х марок. И еще на русском базаре бывших в употреблении авто наличествуют и поболее дорогостоящие брэнды ? Mercedes, BMW и Audi, но их размер ввоза не выше 2-3 тыс. единиц в год.
В минувшем, 2007 году непосредственно японская Toyota занимала фаворитные позиции в русском автопарке в последствии отечественной Lada. По мониторингу специалистов 'Автостата', через 4 года в Рф число автомашин исключительно одной Toyota имеет возможность удвоиться ? с 1,66 миллиона машин в 2007 году до 3 млн. к 2012 году.