Три педали Самые интересные автомобильные новости
Минпромторг выступил с инициативой внести исправления тарифов ОСАГО. Как стало знаменито 'Предпринимателю', министерство дает минимизировать вдвое тарифы для автовладельцев категорий 'В', 'С' и 'D', с эпизода выпуска которых прошло менее 3 лет. Для владельцев автомашин тех же категорий, хотя в возрасте от 3 до 5 лет предполагается использовать понижающий коэффициент ставок 0,8. А для грузовых машин и автобусов ветше 10 лет тариф обязан, напротив, возрасти в полтора раза (увеличивающий коэффициент 1,5).
'На протяжении срока жизни авто происходят процессы перемены его тех. состояния, связанные с износом его составных частей и узлов, собственно понижает его защищенность. На протяжении долгого времени, не взирая на единый подъем автопарка в Рф, фактически не имеется его обновления', - рассказывается в объяснении к плану.
Как уточнил информатор 'Ъ' в ведомстве, исследованием этого плана занимается департамент авто индустрии.
Коль скоро инициатива Минпромторга станет поддержана правительством, собственники свежих машин значимо сберегут на ОСАГО, вместе с тем собственники 'Газелей' 10-летней давности будут расплачиваться за автогражданку более.
В случае если сравнить центральный вклад ОСАГО в 2007 году (по достоверным сведениям Отечественного союза автостраховщиков (РСА) он сочиняет 2 111 руб.) и число автомашин до 5 лет в Рф, выйдет, собственно предложение Минпромторга даст почву недомеру страховыми компаниями премий в объеме 6,2 млрд руб.. Но если взглянуть под другим углом, рост цен для ветхих грузовых машин и автобусов выдаст им добавочные 3,9 млрд. В результате, совместные утраты по сборам составят 2,3 млрд руб..
Сами страховщики относятся к таковой инициативе скептически. Считают они, правильная на самом деле мысль обновления автопарка принимается решение абсолютно неверным способом. Страховые компании заявляют, собственно эту делему идет улаживать методом повышения автотранспортного налога для ветхих каров, как данное делается во множистве государств.
Заместитель руководители РСА Андрей Батуркин считает, собственно понижение цены ОСАГО не сподвигнет шоферов отрешиться от ветхих каров и приобрести свежие, ибо цена автогражданки сочиняет наименее 1% относительно к среднестатистической цены авто, оснащенного всеми системами защищенности (250 000-400 000 руб.).
План Минпромторга выслан на исследование в Минфин, который в обозримое будущее им займется.