Три педали Самые интересные автомобильные новости
Миллионы жителей России спасибо восстановлению экономики державы стали избавляться от русских 'Лад', 'Жигулей' и 'Столичных жителей', меняя их на 'Камри', 'Фокусы' и 'Пассаты', цитирует 'Инопресса' заметку из Los Angeles Times.
В русские деньки автомашина была роскошью. Господа, скопившие довольно средств на 'Ладу' либо угловатый 'Столичный житель', потом обещали защитить очередь, коя имела возможность затянуться на 10 лет. В те деньки улицы Столицы были фактически пусты ? по ним как правило ездили грузовики и автобусы.
Сейчас улицы Столицы теснее переполнены, хотя вот русский автомобильный рынок ? еще нет. По сей день на тыщу человек приходится 124 единицы автомобильного транспорта. Для сопоставления, в Соединенные Штаты, по достоверным сведениям ООН, на тыщу жильцов приходится 765 автомашин.
В данных критериях иностранные фирмы устремились в Российскую Федерацию, дабы сделать создание. 'Внезапный подъем данного базара просто невозможен', ? заявляет Ичиро Чиба, директор петербургского завода Toyota. Потенциал довольно знаменит, и основная цель, по версии управляющих авто фирм, состоит в том, дабы создавать машинки довольно резко для ублажения спроса.
С-Петербург преображается в 'северный Детройт', разговаривает директор фирмы General Motors Рик Вагонер. Toyota раз в год собирает на петербургском заводе 20 тысяч каров 'Камри', а к грядущему году намечает издавать по 50 тысяч автомашин. Дословно через улицу от гигантского завода Toyota теснее возводит свое предприятие GM: тут намечается издавать по 25 тысячи джипов 'Chevrolet Каптива' раз в год.
Фирма Ford собирает 'Фокусы' в заводских условиях в пригороде С-Петербурга. Nissan, Suzuki и Hyundai кроме того намечают открыть тут собственные фирмы. Очередным центром конструкции иностранных автомобилей делается Калуга ? мегаполис с общественностью 350 тысяч человек, оказавшийся в орбите столичного финансового бума. Не так давно компания Volkswagen начала собирать там на собственном новеньком предприятии авто 'Пассат' и 'Шкода Октавия'. В Калуге намеревается открыть завод Peugeot Citroen, ну а в последующем году там обязан показаться завод Volvo.
Отечественная авто индустрию пока же хочет вынести все тяготы, для чего же, по всей видимости, ей понадобиться объединяться с жителями других стран. 'АвтоВАЗ', который издаёт всесущие 'Лады', не так давно сбыл 25% собственных промоакций французской конторе Renault за 1 миллиардов. $.