Три педали Самые интересные автомобильные новости
Во вторник, 1 июля, начали действовать исправления в КоАП, сообразно коим нарушения шоферами ПДД фиксируются камерами, и приобретенные с данных камер фотки работают подтверждением вины автомобилиста. Протоколы о несоблюдении станут формироваться автоматом и рассылаться по почте на адресок обладателя 'застуканного' авто.
Покуда стационарных камер видеофиксации на русских дорогах абсолютно чуть-чуть. Так, в Столице их в настоящий момент 7 в 3-х зонах - Сущевский вал, Проспект Мира и пересечение Садового кольца с улицей Петровка. В Подмосковье они установлены на 36 км Дмитровского шоссе, 28 км Горьковского шоссе и на 37 км Новорязанского шоссе. По 3 камеры установлено в Петербурге и Краснодаре. А в других ареалах применяются передвижные ансамбли - микроавтобусы, оснащенные на камеры.
Впрочем с годами количество стационарных камер станет подрастать. В некой исключительно городу Москве намечается оснащать 27 таковых устройств.
В данный момент камеры фиксируют только превышение высокоскоростного режима, на фоне данное коснется и прочих нарушений, такую как, выезда на встречку и проезда на красноватый сигнал светофора.
Замначальника департамента обеспечивания сохранности дорожного перемещения МВД Рф Владимир Кузин разъяснил печатном издании 'Извещения' какие-либо тонкости работы устройств, выявляющих шоферов, нарушающих высокоскоростной режим.
Согласно его заявлению, когда на дачной магистрали, где предельная допустимая скорость 90 км/ч, трафик двигается со скоростью, например, Сто км/ч, то камеры это несоблюдение отмечать не станут. Не станут наказаны в автоматическом режиме и шоферы, превысившие скорость на 20 км/ч. Иное дело, ежели на участке с лимитированием в 40 км/ч автомобилист промчится со скоростью 90 км/ч и поболее - данное нарушения закона камера непременно зафиксирует.
На вопросец, способны ли работники ГИБДД подделать эти, снятые с камер, к примеру, приходить в PC и добавить скорость на немного 10-ов км, Кузин заверил, собственно данное нецелесообразно. 'Данное полный абсурд. Сигнал сходу следует в Центр управления дорожного перемещения. Работающим там людям нет практически никакого резона подтасовывать показания', - объяснил он.
Хотя, оказалось, еще есть 1 тонкость в работе данной системы - в выгоду шоферов. Работник 'Извещений' собственно столкнулся с действием камеры контролирования скорости и, к собственному изумлению, вызнал занимательнейший прецедент, коим имеют все шансы пользоваться 'лихачи'.
Будучи заторможенным за превышение скорости на посту ДПС на пересечении Ярославского шоссе и Кольцевой автодороги, он проследовал за инспектором в филиал, где на мониторе была запечатлена машинка с его номерами и высвечивающимися вблизи цифрой превышения скорости и адресом обладателя авто. На просьбу продемонстрировать, как действует данная система, инспектор переключил экран на дорогу: на нем сразу была замечена 'иллюстрация' едущих в трафике. Как камера, установленная за немного км от поста, засекла кар, 'залезший' за границы допустимой скорости, PC издал звуковой сигнал и продемонстрировал все эти владельца машинки. Далее комп, заметив еще одного 'лихача', опять пискнул, хотя на экране, к изумлению, зафиксировались только край кровли и багажник кара, а капот с номером и символом успел выскочить из кадра. Расстроенный автоинспектор развел руками и разъяснил, собственно, как оказалось, на скорость выше 120 км/ч PC не успевает отреагировать, и нарушитель остается безнаказанным.
С вопросцем, на самом деле ли свежая система 'упускает' авто, едущие со скоростью наиболее 120 км/ч, 'Извещения' приступили к Владимиру Кузину, на собственно тот дал ответ категорично. 'Данного быть не имеет возможности' - произнес он.