Три педали Самые интересные автомобильные новости
Стоимость промоакций южноамериканского автогиганта General Motors на торгах Нью-Йоркской фондовой биржи обвалились на 15,1%, упав до стоимости 9,98 бакса за промоакцию. Данное наихудший эффект главного крупного производителя автомобилей за прошедшие 36 лет.
Так, коль скоро GM не завлечет около 15 млрд $ на протяжении обозримых 2-ух лет, дабы увеличить ликвидность, ей угрожает настояще разорение. Про это рассказывается в заявлении консалтинговой вкладывательной фирмы Merrill Lynch, передает РИА 'Новинки'.
Хотя вкладывать в настоящий момент столько средств для GM быть может проблемно. Не так давно южноамериканское рейтинговое агентство Standard & Poor's высказало план переместить в негативную зону кредитные рейтинги 3 основных производителей автомобилей Соединенные Штаты, в количестве которых и General Motors. Попадание в данную зону значит прямую рекомендацию мешает кредитов данным фирмам ввиду неясности их последующих возможностей.
Как извещал NEWSru.com, южноамериканское газета Fortune 500 в начале апреля нынешнего года опубликовало собственный обычный рейтинг фирм, для которых прошлый год был наиболее безуспешным. Возглавил данный перечень непосредственно General Motors, расходования своих средств которого в 2007 году составили мифическую необходимую сумму в объеме 38 млрд 730 млн. $.
Незапятнанный расходование средств южноамериканской производители автомобилей в первом квартале 2008 года составил 3,3 млрд $, вместе с тем в подобном периоде минувшего года он сочинял 42 миллиона $. Прибыль GM с января по март этого года уменьшилась сравнивая с первым кварталом прошедшего года на 700 млн. баксов и составила 42,7 млрд $.
Как заявляют специалисты, предпосылкой такового бедственного положения GM стал, для начала, непрекращающийся увеличение цен на топливо: известно, собственно америкосы славятся имено собственными великими джипами и пикапами, спрос на которые вследствие подорожания горючего быстро свалился. Воздействовали на денежные утраты компании и дорожание сырьевых которые были использованы, также строгая конкурентная борьба с японской Toyota, выпустившей на рынок грузовики подобного класса.
Припомним, собственно в первый раз за длительное время на базаре Соединенных Штатов пошатнулась позиция кого-то из обычных фаворитов по продажам ? пикапа Chevrolet Silverado. По результатам апреля 2008 года в рейтинге продаваемости каров в Америке он уступил свое 2-ое место (1-ое принадлежит Ford F-150) седану Toyota Camry, и сам занял только третью сделку.